格雷母线 卸料车无人化控制说明02
格雷母线 生产厂家 武汉知仁测控
目前存在的问题和自动定位的必要性
目前对卸料小车的控制是通过在每个料仓/矿槽处安装限位开关,利用其提供的几个点的位置信号在专门的操作室内进行远程控制;直接的控制是使用手动控制卸料小车来实现对料仓的卸料,岗位操作人员通过人眼观测每个料仓的料位,根据需要将小车开到合理的料仓卸料。主控室调度需要时刻同岗位操作人员进行联系,以确定卸料情况和料仓的仓容,以便掌握生产情况和用料情况,互相之间的沟通占用了大量的时间,给提高设备的整体作业率带来了大量的不便。岗位操作人员在操作卸料小车时,由于现场粉尘严重,作业环境非常恶劣,同时也是为安全考虑,不适宜工人直接在现场操作。
格雷母线 卸料车 运用说明 04
格雷母线 生产厂家 武汉知仁测控
上述问题对控制和生产带来的影响总结如下:
①、卸料系统是直接送往料仓或料棚的,由于定位的不准或失灵(特别在发生溜车时如果操作人员责任心不强,未到现场确认位置,晚间值班多易出现)容易导致错仓混料的事故,直接影响到原料成分的稳定性,造成质量不合格;
②、整个连续的生产过程常被打断,不仅影响了生产效率,而且设备的实际作业率很低,无法完全发挥出设备的能力,更无法实现整个流程的信息化作业;
③、失灵后需专门派人到现场确认小车位置,派到现场的观察人员与操作室操作人员之间频繁的信息交换主要是通过对讲机来传递的,因为现场噪音干扰严重,受通话质量、现场环境等影响,难以保证信息传递准确性。一来容易引发事故,二来无端耗费大量工作时间;
由移动站天线箱发射的地址信号通过电磁耦合方式传送到格雷母线的交叉线和平行线上,并通过交叉线和平行线把信号传送到固定站的地址编码。地址编码对接收到的信号进行相位比较。地址“0”的交叉线的信号相位与平行线的信号相位相同,那么定义移动站地址为“0”;地址“1”的交叉线的信号相位与平行线的信号相位相反,那么移动站地址为“1”。以上信息由专业从事堆料机格雷母线的知仁测控于2025/1/16 23:33:27发布
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