同步轮的选用方法
1.同步带轮的宽度选用（配合使用的同步带宽度）
请根据设备设计拉力与我司的皮带拉力表，去选择相应皮带宽度，皮带越宽其拉力越大。
2.同步轮的中心孔直径选用
a. 请按照设备上安装同步轮的轴的直径大小来确定此孔的大小。
b.同步轮中心孔是否带键槽
如同步轮是需要连接电机马达或者用作驱动源的话，此时为了能传递尽量大的动力，建议此同步轮需要在中心孔处开设一个键槽，以避免同步轮与其安装轴之间的打滑。(具体槽的尺寸请根据设备实际情况，然后再参考GB/T1095-2003决定)
3.同步轮两侧挡圈选用（防止皮带脱落）
由于同步轮的安装轴在实际安装过程中，很容易会使两个同步轮的两条安装轴彼此间弄得不平行。因此同步带在运行过程中，很可能会出现往挡圈一边偏移的现象。而在同步轮的两侧都加上挡圈，能有效防止皮带因偏移而脱落。其实，皮带的偏移问题，是能够通过调节安装轴的平行度来解决的，如果偏移过于严重，一方面会使皮带接触挡圈的一侧磨损，减少皮带寿命;另一方面会引起噪音与皮带振动。这方面希望客户能有足够的重视。
4.同步轮的表面处理方式
表面处理是在基体材料表面上人工形成一层与基体的机械、物理和化学性能不同的表层的工艺方法。目的是满足产品的耐蚀性、耐磨性、装饰或其他特种功能要求，一般采用表面阳极氧化及表面发黑处理。
圆弧齿同步带轮传动类型
1)圆弧圆柱齿轮分为单弧齿轮和双弧齿轮
2)单圆弧齿同步带轮的接触线强度比同条件的渐开线齿轮高，但弯曲强度比渐开线低。
3）弧形齿轮通常采用软齿面或中硬齿面，选择硬齿面时一般采用矮齿。弧形齿轮传动的设计步骤。
1）简化设计：根据齿轮传动的传动功率、输入转速、传动比等条件，确定中心距、模数等基本参数。如果中心距和模数是已知的，则可以绕过这一步骤。
2）几何设计测量：设计和测量齿轮的主要参数，并进行几何尺寸测量。
3) 强度检查。主要参数确定后，进行准确的齿接触强度和齿根弯曲强度检查。
4）如果检查结果不符合强度要求，可返回圆弧齿轮传动的特性。
1）组合圆弧齿同步传动先导齿传动，该值适用于斜齿轮，不能用于直齿轮。
2)相对曲率半径比渐开线大，接触强度比渐开线高。
3）对中心距变化的敏感度比渐开线大。加工时，对切齿的深度要求很高，不能进行轴向位移切削，并严格控制装配误差。单圆弧齿轮传动
小齿轮的凸齿廓在节圆外，齿廓中心在节圆上；大齿轮的凹齿廓在节圆内，齿廓园心略在节圆外。由于大齿轮的齿廓圆弧半径p2略大于小齿轮的齿廓半径p1，所以当两个齿廓到K点时，其共同法线按节点c计算，齿廓会接触，直接分离，但与之相邻的另一端的齿廓随之接触，即两个齿轮齿点先后沿啮合线接触。因此，圆弧齿轮两端表面的凹、凸齿廓只进行瞬间的齿接触。一对新的圆弧齿轮在理论上是瞬时点齿，所以非标同步带齿板传动常被称为圆弧点齿传动。齿形磨合后，事实上，齿廊沿齿高可以有相当长的线接触期。
梯形齿同步带轮国家的标准
同步带轮的齿形型号和节距等啮合参数与同步带的相同，（具体可以参考： 圆弧齿同步带 或梯形齿同步带）
需要确定的只是带轮齿数（或直径）和同步轮结构等。
同步带轮的齿数（或直径）一般是先确定小带轮的齿数，再按传动比来定大轮齿数。
为了保证同步带的应有寿命，小同步带轮的直径要大于表中的允许zui小弯曲直径（详细见网页 同步带z小允许弯曲直径 新版网站中有），再折算成z小齿数。
只要结构和成本允许，从同步带的寿命考虑，小轮的齿数比允许的z小齿数稍多些为好。
小轮的齿数确定后，根据传动比就可确定大轮的齿数了。
再根据结构确定两带轮的中心距，按同步带的节距计算出节线长度或总齿数。
至此，传动参数就全部确定完了。
同步带轮的结构有很多种，从形状上可分为无凸缘B型的（分只有两端带挡片的轮齿部分BF 和
无挡片的齿轮部分BS）和有凸缘的A型，即除了有两端带挡片的轮齿部分外还有一段圆柱凸缘（分有挡片的AF型 和无挡片的AS型）。
详细请参考 产品中心的带轮页面 从与轴联结的方式看，可分三种：即螺钉、键和涨套（即所谓的免键联结）。
梯形齿同步带轮特点：
1、传动精度高；
2、低噪音；
3、免维护材质：
分类：按材质分：橡胶同步带和聚氨酯（PU）同步带按齿型分：梯形齿同步带、圆弧齿同步带。。。。等
L、T、H型：是周节制梯形齿，以英制（英寸）为基础来确定带轮节距。梯形齿同步带轮其齿形为方形的特点，于圆弧齿形带轮相比较，则可以允许更大的线速度，所以梯形齿同步带轮可以用于较高转速的传动。
以上信息由专业从事替代米思米同步带轮的通仁自动化于2024/12/17 20:02:59发布
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