为减少集装箱F-TR锁在吊装过程中因未正确解l锁而导致的车辆损坏事故，物流中心、货运部与武汉创宝珵智能科技有限公司合作，开发了一套基于传感技术的自动化检测与控制系统。该系统安装于国际港的门式起重机上，旨在防止集装箱与车辆发生勾连后被强行吊起的情况，从而提升作业安全性。
该系统的主要功能及原理如下：
1. 自动低速起升，避免因急速起吊导致的勾连。
2. 自动点动试吊，帮助集装箱角件孔顺利脱离锁头。
3.自动悬停在100mm高度，并使用称重传感器检测四个角的重量及总重量，根据四个角的重量及总重量来判断是否存在勾连；若有勾连，系统会报警并锁定，只降不能起升。停顿数秒，供司机或作业人员确认锁头是否已完全脱离。
F-TR防勾连系统的应用效果l显著，主要体现在以下几个方面：
提高作业安全性：通过实时监测和智能控制，系统能够及时发现并处理潜在的勾连风险，从而避免安全事故的发生。
提升作业效率：系统的自动化和智能化功能减少了人工干预和误操作的可能性，提高了作业效率。
降低维护成本：系统的稳定性和可靠性较高，减少了故障率和维修成本。
集装箱F-TR安全锁工作原理
落箱过程：当集装箱装载到平车上时，集装箱角件会沿着F-TR锁的落箱上导向斜面向一侧滑移，而后又沿着落箱下导向斜面向相反方向滑移，卡在F-TR锁的鹰头下面。
锁固过程：鹰头结构会钩住集装箱角件，将集装箱牢牢地锁紧在平车上。这样，即使集装箱受到风力或惯性力的影响，也不会从平车上脱落或翻转。
出箱过程：当需要卸载集装箱时，集装箱角件会沿着F-TR锁的出箱导向斜面滑移出来，从而实现集装箱与平车的分离。
集装箱F-TR安全锁使用注意事项
作业前检查：在使用F-TR锁之前，需要对锁头进行检查，确保其表面无裂纹、无变形等缺陷。同时，还需要确认锁头的朝向，即同端同向，两端反向。
微动起吊：在卸载集装箱时，需要采取微动起吊的方式。在微动起吊途中，箱体要有一个微小角度的水平转动（约0.34°），以防止集装箱角件与锁头卡滞连挂。
避免剧烈碰撞：在装载集装箱时，应以低速挡将集装箱平稳下落至锁头上方约120mm处悬停，调整箱体位置后再继续平稳下落。这样可以避免集装箱与锁头发生剧烈碰撞，从而损坏锁头或集装箱。
以上信息由专业从事集装箱F-TR安全锁的宝瑾测控于2025/2/17 6:48:30发布
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