门吊铁路平车集装箱卸车作业强制悬停功能
通过改造门式起重机起升控制系统，通过加装传感器等，当门吊起升至集装箱底部距平车地板上平面 100mm 时自动悬停，门吊司机按下确认按钮后，门吊才能继续进行起升操作；系统在门吊小车上安装旋转编码器实时检测吊具的起升高度，用于卸车时自动悬停，防止集装箱与车体勾连，并实时显示吊具高度。
吊箱作业环境检测功能
采用光电传感器,智能识别平车、敞车及堆场等装卸作业环境,实现自动开启或关闭FTR锁防卡安全管控功能。吊具在集装箱上落位后,系统自动启动光电传感器对作业状态进行实时检测。当检测为平车作业时,系统自动开启FTR锁防卡作业安全管控功能:当检测为敞车及堆场作业时,系统自动关闭FTR锁防卡作业安全管控功能。
近年来，为了提升铁路集装箱平车F-TR锁集装箱装卸车作业人员的业务技能水平和熟练作业程度，一些创新项目如“F-TR锁平车集装箱装卸车作业模拟演练装置”被开发出来。这些创新项目有助于提高作业人员的技能水平，减少操作失误，进一步确保运输安全。
总的来说，F-TR锁防挂锁防护装置是一种重要的安全装置，能够有效地防止铁路集装箱在运输过程中发生翻滚下道等意外情况，确保运输安全。同时，随着技术的不断进步和创新，这种装置的性能和功能也在不断完善和提升。我们相信，在不久的将来，F-TR锁防挂锁防护装置将会更加智能化、高l效化，为铁路集装箱运输安全保驾护航。
以上信息由专业从事集装箱F-TR安全锁的宝瑾测控于2025/2/17 15:51:33发布
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