1、机臂机臂是架桥机的承载主梁，为双箱梁结构，根据机臂的受力工况和有限元分析计算，每根箱梁设计成箱形变截面形式。全长66.0m，箱梁高3.0m，分成六个节段；两主梁中心距9m，节段间采用高强螺栓联接。节段解体后可由公路或铁路运输。
JQ900A架桥机机臂结构图机臂上盖板上铺设有起重小车走行轨道，一、二号柱间下翼缘板上和下盖板底部设有供一号柱托、挂轮走行的轨道。机臂与二、三号柱通过高强螺栓固定联接，一号柱纵移时可与机臂相对运动，架梁时通过托挂轮组、定位装置与机臂铰接。起升、行走速度无级可调，起升机构采用变频器无级调速，平稳可靠。
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架梁之后要立即铺轨，架桥机才能继续向前作业。后两种架桥机一般都能将预先组装好的轨排吊装就位，使架梁工作不致因铺轨而造成延误。除上述常备架桥机外，施工单位有时根据需要制作各种临时性架桥机。如在九江桥南岸引桥施工中，曾制成一台可吊重300吨的架桥机,以整孔架设跨度40米的无碴无枕预应力混凝土梁。有的施工单位还常用常备钢脚手杆件、拆装式梁或梁等组成简易架桥机，及时完成架桥任务。例如：采用三角铁块在轮子前后作防护，特别中腿距梁端很近，移位时要注意控制。
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2、根据前、中、后三个支腿和吊梁千斤顶的不同工况来确定溢流阀的整定值，但不得超过31MPa。整定后即用螺帽锁紧，并不可任意改动整定压力，过小则工作中经常溢流，造成油温升高甚至不能工作；整定压力过大则不能起保险作用，使元件损坏。具体整定数值由现场技术人员确定；3、当油温超过70℃时应停机冷却，当油温低于0℃应考虑更换低温液压油；4、各部元件、管路如发生故障时，应立即停机，由经过训练的专职技术人员检查修理，操作人员不可擅自拆卸；4、二号柱二号柱位于机臂中部（如图），与机臂固结，是“龙门架”结构中的刚性支腿。十八、架桥机必须设置避雷装置，由使用单位自行解决。
以上信息由专业从事架桥机维修的黄浦瑞泽于2025/3/30 12:19:47发布
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