格雷母线 位置检测包括地址解1码器、地址编码器、格雷母线,天线箱四个部分。格雷母线长度可依工程需要而定制。
格雷母线 位移传感器以相互靠近的扁平状的格雷母线和天线箱之间的电磁耦合来进行检测,检测到天线箱在格雷母线长度方向上的位置,即机车在轨道上的位置。
格雷母线工作有以下两种:
1:地检测方式。地址编码器和天线箱安装在移动站,通过天线箱发射地址信号,地址解1码器安装在固定站上,在固定站完成地址检测。
2:车检测方式。地址编码器安装在固定站,通过格雷母线芯线发射地址信号,天线箱、地址解1码器安装在移动站上,移动站直接检测到地址。普通行车: 一般普通行车都设有司机室,起重机的操作通过地面指挥人员使用对讲机或叫嘴加手势向司机发布调运命令,司机再操作
设备(联动台)进行工作。但客观的讲,在垛位比较密集、堆放物形状基本一样的场合,从十多米高的驾驶室靠人工和垛位标记去准确判断位置是很难完全不出错的,尤其是又有保温坑烟雾干扰,位置判断慢,吊运效率就有限,当然,如果发生吊错的情况就更糟。而且,地
只示意出了一组线圈产生感应电动势的过程;然而一组线圈20CM的间距和排列组合不能满足实际现场的长距离的位置检测需要;那么就需要配置多组的线圈来产生感应电动势,再根据每组线圈绕向的方向不同,每组线圈的感应电动势的正负不同;那么在某一位置的多组线圈产生的电动势就有了固定的排列,并且每组20CM间隔的线圈的绕向都不一样,具体的绕制方向在生产过程中按照“格雷码”规格绕制造;这样就能生产出我们需要的长度的格雷母线;这也是为什么测距用的电缆叫“格雷母线”的来由;
板坯库钢卷库行车位置跟踪系统:装有行车位置跟踪系统的行车,其特点是行车上有人,地面无人,司机只需要根据驾驶室画面的位置指示操纵行车,就可以完成所有吊运和与ERP信息交互的动作,效率大大提高,且完全没有安全隐患,不受环境烟雾的干扰。
准确地交换和传达,正确、及时地提供决策信息和决策支持,向场站操作人员传递控制指令和问题的处理结果,缩短集装箱操作时间,并利用并行工程的方法优化场站作业流程,提高场站作业效率,实现以顾客满意为宗旨,增强企业竞争力,完善管理机制,进一步提高场站运作管理水平。
以上信息由专业从事格雷母线厂家的知仁测控于2025/1/11 12:50:05发布
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