过度磨损
过度磨损是指由于长期使用性能欠缺的润滑剂，抗磨损性能差，摩擦系数过高，大的滑动摩擦力使轮齿表面快速磨损，从而使齿轮副达不到设计寿命。
过度磨损的形貌特征：齿轮表面明显粗糙，严重时齿廓失去渐开线形状，通常过度磨损的齿轮伴随着胶合、擦伤等损伤，但由于磨损较快，不易出现裂纹和点蚀。
齿轮的过度磨损和所用润滑剂性能直接相关。要求润滑剂具有适合工况推荐的工作粘度，含极压添加剂、良好的抗磨性能、低的滑动摩擦系数，能够有效降低齿轮的磨损速度，延长齿轮寿命。
开式齿轮传动设备出现的问题
水泥行业润滑情况水泥行业连续运转的大型设备,一般都长期处于高温、重负荷、潮湿、多尘的苛刻环境下,而且设备都比较庞大且投资较高,因此维修费用高,停机损失大,因而对润滑油的要求也特别高。设备表面会出现不同程度的损伤，主要表现在过度磨损、擦伤、胶合、点蚀、塑性变形等，继而导致齿面金属材料遗失，改变齿轮几何尺寸，严重影响齿轮副的使用寿命，降低设备连续运行，对生产造成影响。
过度磨损：是指由于长期使用性能与工况条件不否的润滑剂，由于润滑剂本身抗磨损性能差，摩擦系数过高，大的滑动摩擦力会使齿轮表面快速磨损，从而使齿轮副达不到设计寿命，主要表现为齿轮表面明显粗糙，严重时齿廓失去渐开线形状。
随着使用时间的增长，齿轮式润滑油泵会出现泵油不足，甚至不泵油等故障，主要原因是有关部位磨损过大。齿轮式润滑油泵的磨损部位主要有主动轴与衬套、被动齿轮中心孔与轴销、泵壳内腔与齿轮、齿轮端面与泵盖等。润滑油泵磨损后其主要技术指标达不到要求时，应将其拆卸分解，查清磨损部位及程度，采取相应办法予以修复。
润滑油泵主动轴与衬套磨损后，其配合间隙增大，必将影响泵油量。遇此，可采用修主动轴或衬套的方法恢复其正常的配合间隙。若主动轴磨损轻微，只需压出旧衬套后换上标准尺寸的衬套，配合间隙便可恢复到允许范围。若主动轴与衬套磨损严重且配合间隙严重超标时，不仅要更换衬套，而且主动轴也应用镀铬或振动堆焊法将其直径加大，然后再磨削到标准尺寸，恢复与衬套的配合要求。
以上信息由专业从事齿轮喷射润滑系统的佑为机电于2025/2/25 9:13:06发布
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