润滑，在滑动面之间引入很多物质以减少磨损和摩擦。自从滑液的进化以来，大自然就一直在使用润滑剂，油气润滑系统它此后成为润滑油的主要来源。通过开发很多的产品来使得汽车、飞机、内燃机车、涡轮喷气发动机和很多动力机械的不一样润滑需求，的自然润滑能力得到了稳步增加。
石油润滑剂的改进反过来又使工业和其他机械的速度和能力得以增加。分离滑动表面的液膜会导致这种润滑。液体可以有意地作为汽车主轴承中的油引入，也可以无意地作为光滑的橡胶轮胎和潮湿路面之间的水引入。虽然液体通常是液体，但也可能是气体。比较常用的气体是空气。
为了保持分离，润滑膜内的压力需要平衡滑动面上的负荷。如果润滑膜的压力是由外部来源提供的，则该系统称为流体静力学润滑。但是，如果表面之间的压力是由于表面本身的形状和运动而产生的，则系统是流体动力润滑的。润滑取决于润滑剂的粘性特性。介于无润滑滑动和液膜润滑之间的一种状态被称为边界润滑，也被定义为表面之间的摩擦由表面特性和润滑剂特性（粘度除外）决定的润滑状态。边界润滑是润滑现象的重要组成部分，通常发生在机器的启动和停止过程中。
电动油脂集中润滑系统
★型号 WX036
★概述
随着我国经济的发展，工业化进程的加快,与之相伴生的机械自动化代替人工成为不可逆转的大趋势。定时、、定量的集中润滑也越来越为人们所认识和重视。为满足如起重机械、工程机械、建筑机械、建材机械、港口机械、锻压机械、矿山机械、冶金机械、自动生产线的润滑要求，我公司研发生产了一系列电动油脂集中润滑系统产品，从而使其那些需要润滑、特别是不便加脂（油）的润滑点能够定时、、定量地得到充分、可靠的润滑，以减少部件的磨损，提高工作效率，延长设备使用寿命，了因润滑不良而造成的机械设备零部件失效和损坏,并有效地保护了我们的环境。
★构成
微型集中润滑系统主要由润滑泵、油分配器、控制装置、管线及管接头等组成。
众多的港口设备，也是需要给其提供润滑的，其中常常会被用到的，用于润滑港口设备的润滑。
智能润滑技术发源于中国，是单线润滑技术、多点润滑技术、双线润滑技术之后的更先进的润滑技术，解决了单线润滑技术、多点润滑技术、双线润滑技术不能解决的难题，是中国润滑中的于世界的技术。
传统润滑方式对给油点是否供油、油量是否适量不易判断，出现问题不易点检。采用智能集中润滑系统后，将电脑技术与可编程控制同现场电磁给油器、流量传感器相结合，具有实时监控、参数调节、故障定位等功能，确保了设备的润滑效果。
油雾润滑
顾名思义，就是将油以雾的形式喷洒到物体的表面，因为此种润滑使用的油量很低，油的利用率高，所以此种润滑也被称作微量润滑。广泛应用于深孔加工、刀具冷却，轧机轧辊轴承等等。
油脂润滑
油脂润滑（也叫干油润滑）。在设备运转过程中，机械上发生相对运动的摩擦副一般都是经过加工，具有光滑的表面。但是实际上，无论加工精度多高，机件表面都不可能全部平滑，在显微镜下看来，都是有高有低、凹凸不平的。
以上信息由专业从事工程机械集中智能润滑系统的佑为机电于2024/12/28 3:46:11发布
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