根据加固的对象，钢结构的加固可分为钢柱的加固、钢梁的加固、钢屋架或托架的加固、吊车系统的加固、连接和节点的加固、裂纹的修复和加固等。
根据损害范围，钢结构的加固可分为两大类：一是局部加固，一般只对某些承载能力不足的杆件或连接节点进行加固。二是加固，是对整体结构进行的加固。
A、从设计的角度来讲，钢结构的加固主要可分为两大类：
（1）改变结构计算简图的加固方法：采用改变荷载分布状况、传力途径、节点性质、 边界条件、增设附加杆件或支撑、施加预应力、考虑空间协同作用等措施对结构进行加固的方法 。
（2）不改变结构计算简图的加固方法：在不改变结构计算简图的前提下，对原结构的构件截面和连接进行补强的方法。此时对构件的加固又称为加大截面法。
B、从施工的角度来讲，钢结构的加固也分为两大类：
（1）卸载或部分卸荷加固：结构损伤较严重或构件的应力很高，或者补强施工不得不临时削弱承受很大内力的构件及连接时，需要暂时减轻其负荷。对某些主要承受移动荷载的结构（如吊车梁等）可限制移动荷载，这就相当于部分卸荷了。当结构损坏严重或原结构构件的承载能力过小，不宜就地补强时，还需考虑将构件拆下补强或更换。此时，应采取措施使结构构件完全卸荷。
（2）在负荷状态下加固：这是加固工作量小、简便的方法。但为保证结构的安全，应要求原结构的承载力应有不少于20%的富余。并且构件应没有严重的损伤。
加固工作确定加固方案前，一般应搜集下列资料：
①原有结构竣工图（包括更改图）及验收记录；
②原有钢材材质报告复印件或现做材质检验报告；
③原有结构构件制作、安装验收记录；
④原有结构设计计算书；
⑤结构或构件损坏情况检查报告；
⑥现有实际荷载和加固后新增加的荷载数据。
钢结构是由钢制材料组成的结构，是主要的建筑结构类型之一。结构主要由型钢和钢板等制成的钢梁、钢柱、钢桁架等构件组成，并采用硅l烷化、纯锰磷化、水洗烘干、镀锌等除锈防锈工艺。各构件或部件之间通常采用焊缝、螺栓或铆钉连接。因其自重较轻，且施工简单，广泛应用于大型厂房、场馆、超高层等领域。钢结构容易锈蚀，一般钢结构要除锈、镀锌或涂料，且要定期维护。
1、目视检测
目视检测是国际上进行无损检测一阶段的主要方法，利用肉眼并根据以往的经验对钢结构进行检测，观察钢结构是否有比较明显的问题，以此来判断是否影响后继检验，然后再进行四大常规检验。该方法仅能对结构外部缺陷进行检测，一般用于对焊接部位表面进行检测，以保证其表面质量符合规范要求，避免产生较大缺陷，但由于比较依赖于检测人员的经验，因此它的应用范围较窄。
2、磁粉检测
应用于钢结构焊接部位的检测，能快速、准确地检测出焊件是否有裂纹、未熔合等缺陷，但美中不足的是只能检测厚度在8 mm范围内的钢结构构件是否存在缺陷。它的检测原理是铁磁工件和材料进行磁化后工件表面和近表面会产生不连续局部变形的磁力线，从而产生漏磁场，将磁粉施加在工件表面，在合适的光照下，形成磁痕的不连续位置、形状和大小。
3、射线检测
射线检测是通过检测物体时的强度增减，来确定结构的缺陷问题，利用X射线或γ射线穿透样品，根据其记录在胶片上的图像信息，以此来评价缺陷的大小、形状、数量。此检测方法是一种基础、应用广泛的非破坏性检验方法，但其大的缺点是辐射大，对人体健康造成危害。
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通过对零件表面施以荧光染料或一种着色染料的渗透剂，放置一段时间后，渗透液可渗透到表面开口缺陷中，去除渗透液之后，再把渗透液反吸回显像剂中，在特定的光源照射下，从而探明缺陷形状、大小及尺寸。该检测方法适合各种金属和非金属材料，结果显示直观，缺点就是微小缺陷不容易反馈，只适合表面的缺陷检测。
无损检测技术是钢结构钢结构缺陷的主要检测技术，不但能完全检测出钢结构的工件与原材料，还能检测钢结构的局部或整体性能。
钢结构检测方法已经发展了很多年，在有用到钢材地方都可以进行检测，而检测方法的增加也是科学技术发展的必然趋势，其中无损检测技术是目前能够准确评价、判断钢结构内部缺陷的一种有效方法。
以上信息由专业从事钢结构检测机构的鑫晟测试于2024/3/29 10:15:27发布
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