航空煤油
近十多年来，中国民航业发展迅速，航煤长期保持高需求增长，2016年民用航煤消费量已近3000万吨，未来对航煤的需求将继续保持旺盛态势。目前，中国所使用的航油绝大多数为3号航煤。
航空煤油使用用途特殊，为保证飞行安全，全世界对航油质量的要求比其他成品油都更加严格。中国的航空煤油生产、储存、运输在借鉴国外经验的基础上，形成了一整套行之有效的行业管理办法，保证了航煤质量。
中国一贯重视飞行安全和航煤质量，国家成立了国产航空（舰艇）油料鉴定委1员会（以下简称航鉴委）；为指导、管理航煤生产，航鉴委专门制定了航煤生产管理办法；1986年首1次发布《3号喷气燃料》；民航系统对航煤的运输、储存有严格的管理制度和办法。航煤储罐外壁做喷砂涂漆即可,而内壁、罐底应进行高等级除锈,防腐层施工。这些措施无疑对航煤的质量管理发挥了积极作用。
防锈乳化油与水按一定比例混合的乳化液，具有良好的防锈、润滑、清洗、冷却等性能。广泛用于机械行业，车、磨等金加工过程中，还可用于金属焊管生产过程中的防锈、冲洗、冷却。
现行飞机的燃油是航空煤油，是以煤油为基础的JET A-1。航空煤油的起电性喷气发动机的耗油量很大,在机场往往采用高速加油。飞机使用的航空煤油和汽车用的92和95号汽1油不同的是，航空煤油密度适宜，热值高，燃烧性能好，能迅速、稳定、连续、完全燃烧，且燃烧区域小，积炭量很少，不易结焦；低温流动性好，能满足寒冷低温地区和高空飞行对油品流动性的要求；热安定性和抗1氧化安定性好；洁净度高，对机械腐蚀小。
从国内航空煤油消费的区域分布来看,华东、华北和华南地区的消费量分列前面三位,三个地区航空煤油消费量占全I国航空煤油消费量的80%左右。航空用油和汽车用油主要有四点不同：⑴组成成分及比例不同，虽然主要成分都是烃类有机物，如烷烃、环烷烃、烯烃、芳香烃，但其在飞机用油和汽车用油中的组成和比例是不同的。其中华东地区的消费量1高,占全I国的40%左右。主要原因是该地区位于东部沿海地区,经济发展水平居于全I国前列,对外开放程度高,位于该区域的上海浦东机场为国内三大枢纽机场之一。华北地区和华南地区的航空煤油消费量也比较大,华北地区主要有首都机场,华南地区有白云机场,都是国内的枢纽机场。三大枢纽机场的航空煤油消费量占全I国航空煤油消费量的50%左右。
以上信息由专业从事民用航空煤油的欣华誉化工于2024/4/15 15:02:25发布
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