“有些码头会向游艇俱乐部会员或类似Marinalife的团体成员提供折扣,” McPeters说,“这就创造了既能节省部分泊位费又能享受服务的模式。”
在阅读所有合约的时候,无论如何都要逐条细究,因为有时会有自动的续费或价格变动的条款,而这些隐性内容不会提前向船东说明。您也应需要采用一些方法来降低泊位成本(这方面您可以咨询人士),比如在不使用游艇的时段将她推向租赁市场。
“海钓作为游艇产业的一部分,在未来将被更多人接受。从过去的租船出海钓鱼,到自己买游艇钓鱼,这不仅是游艇产业的发展,更是人们生活观念的转变。”
而渔业资源的减少,也是打造游艇码头的初衷之一。
“象山开发游艇码头,让渔民转型成‘钓民’,变成导钓员、渔童,这是很好的想法,这样使游艇、海钓产业有了依托,也能在一定程度上减轻近海的捕捞压力。”据相关部门统计,象山54万人口,捕捞量就达到了57万吨,占了全国近七分之一。
但“现代渔业必须从传统渔业走出来,做到向休闲渔业转型,在海钓活动中,要加强参与者资源保护宣传,建议实施有偿海钓,规定每次海钓的数量或重量。”建议说。
潮流、水位和波高都是影响游艇港内停泊稳定性的因素,设计游艇码头时,除了确定好涨潮落潮及洪水期的潮速,zui高低水位外,还要考虑波浪的高低。对于通常的客、货运码头,泊位允许停泊波高一般为1.0-2.0m,风力小于或等于九级 。但对于游艇码头来讲,波高一般控制在0.1-0.3 m之间,且游艇港内必须满足合适的平稳度,港内水域也应尽量避免波浪反射或采取消浪措施。从浮式码头结构抗浪能力和游艇本身的强度来看,码头泊稳的允许波高取0.5m。据了解,我国现有游艇俱乐部50多家,规模从几十个到几百个泊位不等。
以上信息由专业从事水上观景平台的汇川游艇码头工程于2024/7/4 9:45:19发布
转载请注明来源:http://wuhan.mf1288.com/whhcmt-2780416559.html
上一条:武汉防腐枕木欢迎来电「新港模板」