玻璃钢修补
打好底层的基础上，将凹陷不平处用环氧胶泥修补填充，转角处用胶泥抹成圆弧过渡槽口处应仔细刮抹，对凹陷太深处，分几次修补填充，
可用树脂砂浆修补，以防流淌、等固化后，用打磨机打平，保持胶泥表面的整体平整。
玻璃钢贴玻璃布及玻璃布衬贴要求
在环氧稀胶泥修补完成固化干燥24小时后，涂刷一道环氧树脂把0.18mm玻璃布浸透后衬贴层，一边衬贴一边加刷一道环氧树脂，衬贴第二、三层方法相同，24小时固化后
用环氧腻子表面修整找平24小时固化后，涂刷环氧树脂面漆一道24小时固化后，涂刷环氧树脂面漆第二道验收。此法制作的玻璃钢粘接力、抗压强度。
每幅布上下左右之间搭接宽度不应小于50mm，搭接应顺物料流动方向，壁和底之间的搭接为200mm 300mm，混凝土基体转角、附着建筑物接缝、
阴阳角处及其他受力或受介质冲刷的部位，均应用环氧腻子圆滑过渡。
衬布时，在贴衬玻璃布的部位先均匀涂刷一层和所衬玻璃布同宽的胶料，随即衬上一层布，玻璃布应密贴，赶走气泡，再在玻璃布上涂上一层胶料，后沿着混凝土基体逐步衬贴，用同样贴布方法衬贴。
检查其质量，如有毛刺、流淌和气泡等缺陷，应马上清除。贴布原则是:先立面，后平面，先上后下，先里后外，先壁后底。
应在前一次铺衬层完全固化后，再进行下一次玻璃布铺衬层的施工；铺衬到设计要求的层数后，应自然固化24小时后方可进行封面层施工。
随着水运工程的快速发展，对水运工程结构耐久性的要求越来越高。 FRP是一种新型材料，由玻璃纤维作为增强材料，树脂作为粘合剂。它不仅具有重量轻，强度高，耐腐蚀性好，绝缘性能高，可设计性好，成型方法灵活等优点。 FRP涂层的使用可以显着提高海洋结构的使用寿命，确保海上结构在使用过程中的安全性，促进水运工程防腐技术的科学技术进步。它可以承受叉车和卡车的长期滚动，使地面严重耐腐蚀，强酸和强碱，耐化学溶剂，抗冲击和抗裂纹。同时，FRP可有效防止海水腐蚀海上结构，大大降低氯离子渗透率，有效提高水运工程结构的耐久性，节约后期维护保养费用，并创造良好的经济和社会效益。
湖北创能防腐保温有限公司位于风景宜人的历史文化名城荆州市城南开发区。是一家以承接防腐、保温、防水、筑炉、金属喷涂、储罐安装、聚氨脂发泡施工为主，保温、防腐材料销售为辅的防腐保温公司。
要求防强酸﹑强碱化学溶剂腐蚀的混泥土处理池、地面及墙面；各种钢制容器；1、良好的表面性能和易清洗、灭菌性能：由于玻璃钢是整体成型的，无接缝，内壁光滑，与化学介质接触时，表面很少有腐蚀产物和结垢现象，更不滋生菌和微生物。各种金属类设备基础表面等的防腐施工。广泛适用于医1药、化工、机械、轻工业、电子、电厂、电池厂、电镀厂、铝材厂、冶金厂等行业的耐酸、碱、盐的车间、仓库、储槽、墙、地面、污水处理池等设施。
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玻璃钢防腐基底处理方法：
1、酸洗法（适用于油污较多的基面）：用金属除锈剂清洗钢结构表面的油污，然后用清水冲洗，并配合毛刷刷洗，此法可清除较多的油污。
2、机械方法：用打磨机清除钢结构表面氧化皮、铁锈制膜残留的型砂、焊渣、尘土以及油和其他物质，要使涂层能牢固的附着在工件的表面上，在涂装前就必须对工件表面进行清理，否则，不仅影响涂层与基体金属的结合力和抗腐蚀性能，而且还会使基体金属在即使有涂层防护下也能继续腐蚀，使涂层剥落，影响钢结构的机械性能和使用寿命。因此在对钢结构施工前的表面处理是获得质量优良的防护层，延长钢结构的使用寿命的重要保证和措施。然而，经济合理性不仅取决于地板漆的价格，还取决于保护设备的价值，对生产，建设和维护成本以及使用寿命的影响。
以上信息由专业从事设备保温防腐的创能防腐保温于2025/4/24 15:34:25发布
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