遭遇火灾，应采取正确有效的方法自救逃生，减少人身损失1：
身处楼房的，发现火情不要盲目打开门窗，否则有可能引火入室。
身处楼房的，不要盲目乱跑、更不要跳楼逃生，这样会造成不应有的损失。可以躲到居室里或者阳台上。紧闭门窗，隔断火路，等待救援。有条件的，可以不断向门窗上浇水降温，以延缓火势蔓延。
在失1火的楼房内，逃生不可使用电梯，应通过防火通道走楼梯脱险。因为失1火后电梯竖井往往成为烟火的通道。并且电梯随时可能发生故障。
1.动火证未经批准，禁止动火
2.不与生产系统可靠隔绝，禁止动火。
3.不清洗、置换不合格，禁止动火。
4.不清除周围易1燃物，禁止动火。
5.不按时做动火分析，禁止动火。
6.没有消防措施，禁止动火。
江苏孚科智能科技有限公司坐落于风景秀丽的太湖之滨——无锡，是从事安全体感设备研发和制造的企业。孚科智能科技自成立之初，致力于安全体感设备的研发，生产，销售，服务安装于一体的高新技术企业。公司以过硬的技术力量为基础，精良的加工生产设备和完善的检验设备为依托，生产性能优异，价格合理，质量稳定，外形美观的安全体感设备，具有较强的市场竞争力。公司将始终坚持以拓市场，以质量求生存，以技术谋发展的宗旨，为社会创造的安全体感设备。在失1火的楼房内，逃生不可使用电梯，应通过防火通道走楼梯脱险。
强化现场作业两违问题管控。重点围绕节后易发生松懈松劲思想、随着气温好转现场监督检查松懈及管理标准降低等倾向，各部门、各单位要持之以恒、坚持不懈地强化现场监督检查。针对节日期间职工走亲访友增多，休息不充分易发生班中精力不集中或酒后上岗现象，加强职工班前警示教育和主要行车岗点及偏远站区上岗前测酒、强休管理，特别是车务、机务、车辆系统要重抓车站值班员、机车乘务员、乘检人员入寓强休和倒班职工班前休息，确保作业人员在作业中精力充沛。各单位要加强作业人员手机管理，进一步完善作业人员手机管理办法，上岗作业手机必须集中存放管理，严禁作业过程中接手机、玩手机。安监室要不间断加强偏远站区关键作业环节抽查检查，发现问题及时纠偏通报，确保行车安全。一是传统思维认为多年就是这样做，没有出现什么问题，也不会出现问题。
目前安全风险管理存在的问题
（1）对全新的安全形势认识不够清楚，安全压力传递还有不少死角，学习研究、探讨、调研问题不够深入，员工受业务技能和自身素质、安全责任等方面因素的制约存在一定的安全风险和作业安全隐患，生产一线安全风险和管控措施还没有摆脱传统思维，针对性、时效性、实效性均存在不小差距。在这方面，一是按照规定签订合格的施工合同、安全协议、用工协议。
（2）作业现场到岗到位存在的问题。作业现场各级负责人能够按照要求到岗到位，这是当前客观条件下控制工作现场安全关键环节的有效经验，但也存在认到岗，心不在岗，安全责任没有落实到人，责令到人的现象，工作负责人对工作现场、任务、措施不清楚情况，没有进行提前的业务介入和跟进，出现了不该有的不当指挥、不了解现场情况，变动工作任务等现象。这种体感学习方式1大的特点就是“在游戏中学习，在运动中学习”，每个课程都是让小孩子以一人称方式模拟进入地1震、火灾、扶手梯、马路等场景，学习和掌握面对灾难时的逃生与自救技能，学习乘坐扶手电梯和过马路等安全常识。
（3）安全管理措施棚架和管理思想棚架问题依然没有消除。一是传统思维认为多年就是这样做，没有出现什么问题，也不会出现问题；二是别人也是这样做也没什么问题，没有意识到人员能力、意识的差异可能就会存在的高风险；2、立杆的要求：（1）以扒皮杉槁和其他坚韧圆木为材料规格标准。管理思想棚架主要表现是不敢公开暴露问题，安全管理护短和遮盖，发展下去就可能会出现失控情况。
以上信息由专业从事消防安全体感设备厂家的无锡杭控于2025/3/29 11:08:55发布
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