单节管桩长度一般小于15m，且施加了预应力，可用吊钩钩住管桩两端内壁直接进行水平起吊，但此法不适用接长后的桩，吊装接长后的桩仍应进行吊点位置设计及桩身强度验算。管桩采用汽车运输时，应在车上位于距桩端O．21倍桩长处设置固定支承点，装运时，应将管桩一根挤一根平行放置，一层叠一层错位放置，大直径桩、长桩放在下面，小直径桩，短桩放在上面，一堆桩应绑固成一整体，并在四周塞紧，防止晃动。汽车运输一般使用长挂车，管桩悬臂长度不应超过1．5m。
管桩施工常利用桩机拖拉取桩，本条规定当采用这种方法取桩时，将叠层堆放限制在二层，并应对桩的拖地端加以保护，一般可采用废轮胎或其它弹性材料衬垫，以此对桩的拖地端加以保护。
管桩设计和施工时应注意的事项
1、PTC管桩的长度设计时
应根据路基填筑高度、现有路面行车荷载对路基的影响作用、加宽路基下部的工程地质条件等因素综合考虑。进行多方案的技术比较、经济分析后确定桩的设计长度应符合预制规格的要求，以整米数计算。
2、同一加宽改建工程项目中PTC管桩的规格、型号不应太多
设计长桩可通过两种或以上桩型配桩解决，以免给管桩的生产加工、运输及调配造成困难。特别是要注意避免造成施工上的错误。
管桩施工常见注意事项
1．桩机与桩进场先要对场地进行考察，看桩机是否能够在场地内行走。
2．看一看图纸，看设计对桩机、桩锤有什么要求没有？
3．根据设计要求选购管桩。
4．进行桩基施工放线，先放轴线，然后根据轴线放桩位。要注意的是，由于是工程刚开始，需找到周边的城市测绘用的标准点（有坐标与水准高度值），而且要有单位盖章确认。
5．组织设备、工人与管桩进场。同时还有桩尖、焊条等。甲方需要注意的是管桩的规格、型号是否正确，检查一下桩的壁厚。桩尖的大小、板厚，焊条是否合乎设计要求。当管桩卸下后，查看管桩的破损情况，桩头、拼缝是重点，拼缝如有300长的开口、桩身有长约300的纵向裂缝或200长的横向裂缝，要退桩。
6．卸桩时要登记进场数量，按桩长分别登记根数，总长度。
7．打桩时要监督：桩尖焊否、垂直度的控制、桩位偏差、焊缝饱满、焊后的停歇时间、后三阵的平均贯入度。要按桩位登记用桩量，桩入土深度。在开始打桩时，要先选3个桩位进行试打。
8．对于软土地基，要对成村桩桩位、桩顶标高进行观测，检查在桩基施工完成后是否有位移和沉浮。
9．桩基施工完成后，按规范根对桩基进行静载或动测（小应变），一般静载做桩数的1%即可，小应变要做20%（各地的要求可能不一样，关键是对规范的理解）。
10．对桩基施工，在施工过程中要加强监督，以防桩基检测不合格，如不合格就麻烦了。
11．对于在打桩过程中出现的断桩、偏桩等现象，要设计出设计处理方案进行补救。
管桩分类
管桩按外径分为300，350，400，450，50，550，600，800，1000mm等规格，实际生产的管径以300，400，500，600mm为主。目前以直径400，600mm外径为主，管桩全是工厂化生产，常用节长8-12m。
管桩按桩身抗裂弯矩的大小分为A型、AB型和B型。A型的有效预应力约为3.5-4.2MPa，AB型为5.0MPa，B型约为5.5-6.0MPa，一般管桩有4-5MPa的有效预应力，打桩时桩身混凝土可有效地抵抗仃桩拉应力，所以，对于一般的建筑工程，选用我国规定的A或AB型的管桩就可以。每节管桩都有出厂标记，表示在管桩表面距端头1.0m左右的地方。
以上信息由专业从事空心管桩的鼎特固于2025/2/23 17:59:53发布
转载请注明来源：http://wuhan.mf1288.com/dingtegu-2843379186.html
