行车位置检测系统安装信息推荐「宝瑾测控」 [宝瑾测控)]"内容:
本系统采用的定位技术
本系统采用在行车上加装刻度标尺系统的检测技术,实现行车的位置检测。编码器由传动齿轮自下而上通过减速机、联轴节驱动,实现定位车的位置检测。刻度标尺检测到的行车位置精度高,信号稳定可靠。在车辆状态良好的情况下,采用全联机自动运行方式,即只要满足启始条件,按下自动启动按钮,系统将全部自动运行,中央控制室操作人员只起监控作用,当发生机械故障或意外情况时,按自动停止或急停按钮,解除自动程控操作。

全自动行车:从技术角度,只要在CLTS行车的基础上增加少许硬件设备和改动一些相关控制软件,就能成为全自动无人驾驶行车。本系统采用的定位技术本系统采用在行车上加装刻度标尺系统的检测技术,实现行车的位置检测。国外企业在一些环境相对恶劣、运行路径相对单一的起吊场合,全自动无人行车正在逐渐兴起,其特点是无人驾驶,自动起吊和卸货,行车的运行由PLC自动控制,路径相对,不仅地面上无人,而且车上的人也省了,当然,需要设置必要的摄像头对整个库场进行监视,行车的运行情况也需要远程监视。但即使是国外钢铁企业,全自动行车也尚未进入广泛使用阶段。

行车定位常采用刻l度标尺精l确定位系统、或者AlPON无线定位测距仪,对其进行精l确位置检测和自动控制。行车当前吊钩位置(Z轴):采用多圈型旋转编码器AVM58-1212。首先我们需要在大车,小车和轨道起点上分别安装一台精l准测距基l站,安装要保证三个基l站相互之间看得见。将精l准测距基l站安装固定好后给每个基l站供上DC12VD电,将大车上基l站和4G物联网模块通过RJ485线连接上,设定好数据传输的地址和端口等相关信息。

以上信息由专业从事行车位置检测系统安装的宝瑾测控于2025/5/7 3:23:12发布
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