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格雷码电缆信息推荐「宝瑾测控」

来源:宝瑾测控 更新时间:2025-02-28 16:02:05

以下是格雷码电缆信息推荐「宝瑾测控」的详细介绍内容:

格雷码电缆信息推荐「宝瑾测控」 [宝瑾测控)]"内容:

精密地址

在绝1对地址的基础上,对大地址进行细分获得高精密地址。精密地址检测方法是在格雷母线中增加一对地址线L0,L0交叉间隔跟G0一样,只是错开半个步长

与绝1对地址一样,精密地址也分为车上检测方式和地上检测方式。两种工作方式原理相同,这里以地上检测方式为例。

G0,L0两对线的交叉间距一致,均为200毫米,且错开100毫米,其中R线为标准信号线,不交叉。当移动站的天线箱线圈中通交变电流时,地址线G0、L0产生的感应电动势如下:

V0=-N*dΦ0/dt   ....................(1)

   =-N*dΦ1/dt   ....................(2)

Φ=S*B                ..... ... ..........(3)

V1──电缆芯线

G0、L0上感应电动势信号幅度;

dΦ0、dΦ1──通过电缆芯线

G0、L0的磁通变化量;

N──格雷母线芯线圈数,在这里N=1;

B──磁场强度;

S──磁场作用在电缆芯线

G0、L0上的有效面积;

设S0是磁场作用在芯线G0上的有效面积,S1是磁场作用在芯线L0上的有效面积,H为电缆的宽度,W为格雷母线芯线的步长。当移动站上的天线箱移动时(移动距离为X,X<100毫米)。

则:  V0=-dΦ0/dt=-BdS0/dt=-Bd(HW-2HX)/dt  ....(4)

V1=-d

Φ1/dt=-BdS1/dt=-Bd(2HX)/dt     ....(5)

在同一时间间隔内,由(4)/(5)得:

V0/V1=W/2X -1                       ....(6)

限位开关又称行程开关,用于控制机械设备的行程及限位保护。

在实际生产中,将限位开关安装在预先安排的位置,当移动机车上的模块撞击限位开关时,通过机械力的传递使其内部的微动开关动作,它的作用原理与按钮类似,是一种间歇式的定位方式。

接近开关与限位开关的区别在于它是非接触工作方式,由磁场变化引起触点的动作和复位。这类技术的优点是成本低,缺点是在使用过程中容易点蚀,容易磨损,使用寿命短。可靠性差,易失灵,受温度、电压波动、外界物体靠近等影响而产生误动作导致控制系统紊乱。阶段2:设备及系统软件安装包括所有硬件设备的安装、系统软件的安装以及网络系统的构建:和关技术培训。移动机车在走行过程中的震动、抖动和外界环境的影响都会导致其失灵或误动作。而且这类开关在使用中的维护量大,给生产带来极大不便。

在实用中采用较多的是每隔一定的距离加以校正,有些甚至每隔几米就使用一个校正板,由于校正开关的不可靠经常导致校正误,本质上又变成了增量式位置检测,效果仍旧不尽人意。对我们所需要测量的移动机车的位移来讲,它只是一种相对定位的方式。编码器主

要优点是成本低。缺点是车轮打滑,定位不准,易损坏,不耐高温,维护工作量大,目前从宝钢,武钢等国内外各大钢铁使用情况看,旋转编码基本上在使用半年后就会瘫痪,全国各大港口也是如此,后定位功能就此费掉。

项目管理及质量保证

为管理系统的顺利实施,我公司将设立专门的项目组,对实施的全过程进行管理、协调和调度,制订切实可行的项目实施计划,包括项目进度及时间的安排控制,技术人员的调配使用,技术培训的进行,各类文档的提交,以及总体工程的质量保证,从而圆满完成系统平台的建设。行车是钢铁生产过程中重要的储运工具,实现行车调度自动化是提高物料库存信息的准确性和实时性的保证。

1.项目阶段安排

项目的实施从合同生效开始,直至整个系统试运行成功,完成系统的移交工作。项目由以下阶段组成:

阶段1:先期调查

对整个系统分布情况和系统运行环境进行考察,提出系统实施的可行性报告。

阶段2:设备及系统软件安装

包括所有硬件设备的安装、系统软件的安装以及网络系统的构建:和关技术培训;相关技术文档。

阶段3:系统测试及验收

包括各项设备各个系统的测试以及整个系统总联调;相关技术培训,相关技术文档,各项测试报告,验收报告。

阶段4:试运行

系统测试验收后,进行试运行。

阶段5:系统验收移交

以上信息由专业从事格雷码电缆的宝瑾测控于2025/2/28 16:02:05发布

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宝瑾测控技术(武汉)有限公司
主营:测控技术研发

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