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破碎卸料车自动布料系统服务至上「宝瑾测控」

来源:宝瑾测控 更新时间:2024-12-25 19:35:43

以下是破碎卸料车自动布料系统服务至上「宝瑾测控」的详细介绍内容:

破碎卸料车自动布料系统服务至上「宝瑾测控」 [宝瑾测控)]"内容:

卸料小车失灵对控制和生产带来的影响:

    1、卸料现场环境极差,粉尘和噪音严重影响了岗位操作人员的身体健康,不宜长期有人在现场值守;

    2、中控室只能感应到几个点的位置信号,中控室无法实现对现场的监控功能;

    3、因为定位不准,中控室调度需要时刻同岗位操作人员保持联系,以便确定现场的卸料情况,进行全盘计划和调度。中控和现场互相之间的沟通交流就占用了大量的时间,给提高设备的整体作业率带来了许多不便;

    4、限位开关的失灵还可能导致矿槽小车两端碰撞或掉道事故。

卸料小车系统实现的功能:

    1、实现联锁控制:实现卸料小车与地下设备间联锁控制,防止堵料事故。

    2、卸料小车远程监控::在调度室对卸料小车下达命令,实现卸料小车远程操作。当操作人员在控制室内操作卸料小车时,现场观察人员的存在始终是一个安全隐患。能实时显示及记录卸料小车工作状态和工作位置。系统计算机借助实时位置检测信号控制机车运行。通过电子磁尺位置检测装置和控制系统的协同工作,可以实现机车行走平稳,停止位置准确可靠,同时通过定位系统提供的有效位置,可在在计算机上操作机车的移动。

    3、自动显示和统计功能:与料位计相结合可完成每个料仓料位的自动显示和统计功能。

卸料小车技术指标:

1. 测量范围:10-2000米

2. 分辨率:5mm

3. 非接触间隙:30~300mm(根据客户要求)

4. 左右偏摆容差:±50mm

5. 电子磁尺重量:电子磁尺1.5Kg/m尺寸:宽107*厚17或宽147*厚17

6. 工作湿度:≤95%(室外设备),≤85%(室内设备)

7. 通信波特率:19.2KBPS

8. 通信误码率:<10-7

9. 上电初始化时间:0.3s测量时间:0.8ms

10. 适应速度:≤200M/min

11. 输出形式:RS485

12. 通信转换模块:SSI/RS232C/Modbus/ModbusPlus/IO并行线/Profi-Bus/DeviceNet/RJ45(TCP/IP)等

13. 环境温度:电子磁尺/电磁发l射器-25℃~+120℃,电子编码器/读码器-15℃~+60℃

14. 防护等级:高IP67(水下)

15. 信号传输:≤1500米

16. 工作电压:220V±10%,50Hz,耗电:<2300VA。

自动卸料小车PLC控制系统要求:

1、 起动时小车在0位,按下起动按钮料斗打开装料,延长10S,料斗关闭。

2、 小车卸料位置有1、2、3、4、5五个位置,用五个位置开关确定,可以通过五个按钮来选择卸料位置,小车到达规定位置后开始卸料,延长5S后卸料完毕,同时停在该处。

3、 如果其它处要卸料,所按按选择小车位置的按钮号与小车压下行程开关号相等时,小车仍停车。

4、 如果所按小车停车位置的按钮号大于小车所压下的行程开关号时,小车右行,直到两者相等时停车开始卸料,延长5S后卸料完毕,同时停在该处。

5、 如果所按小车停车位置的按钮号小于小车所压下的行程开关号时,小车左行,直到两者相等时停车,延长5S后卸料完毕,同时停在该处。

6、系统要有必要的电气保护环节,同时显示正常工作的停车位置。

以上信息由专业从事破碎卸料车自动布料系统的宝瑾测控于2024/12/25 19:35:43发布

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