格雷母线 卸料车自动控制系统说明 04
格雷母线 生产厂家 武汉知仁测控
④、当操作人员在控制室内操作卸料小车时,现场观察人员的存在始终是一个安全隐患。如果操作工与现场观察人员之间相互配合出现失误,就有可能发生意外伤亡事件;
⑤、卸料现场环境极差,粉尘和噪音严重影响了岗位操作人员的身体健康,不宜长期有人在现场值守;
⑥、中控室只能感应到几个点的位置信号,中控室无法实现对现场的监控功能;
⑦、因为定位不准,中控室调度需要时刻同岗位操作人员保持联系,以便确定现场的卸料情况,进行全盘计划和调度。中控和现场互相之间的沟通交流就占用了大量的时间,给提高设备的整体作业率带来了许多不便;
格雷母线
高炉配料厂卸料车无人化控制系统;主要的定位产品用格雷母线;
高炉原料场的工艺应用实际,介绍了基于格雷母线和料位计的卸料车无人控制系统的特点.分析了格雷母线通过地址检测和感应通信确定检测位置的原理,阐述了基于料仓低料位和格雷母线定位自动判断换仓卸料的系统功能实现,以及高炉联合料仓仓上卸料车无人控制系统作为京唐原料场系统的一个子系统的系统结构和软件开发与设计.目前该系统运行状况,提高了劳动生产率,减少了失误率,避免混料,满足了生产工艺需求.
地检测方式。地址编码器和天线箱安装在移动站,通过天线箱发射地址信号,地址安装在固定站上,在固定站完成地址检测。
如下图所示,格雷母线仅由一对交叉线和一对平行线组成。
当移动站的天线箱线圈中通入交变电流时,在天线箱附近会产生交变磁场,由于天线箱离格雷母线很近, 故格雷母线近似处在一个交变的、均匀分布的磁场中,因此每对格雷母线芯线会产生感应电动势。
格雷母线原理
格雷母线 生产厂家 武汉知仁测控
数据通信单元工作原理是在格雷母线中增加两对感应环线用于数据通信,通过电磁耦合在发信机和收信机之间传送信息,信息使用频率键控(FSK)方式调制,使用相干解调,标准通信速率4800bps或9600bps,通信误码率:10-7。数据通信单元包括发信机、天线箱、收信机、感应环线等部分。
以上信息由专业从事行车格雷母线的知仁测控于2025/2/22 15:31:56发布
转载请注明来源:http://wuhan.mf1288.com/whzirn-2843158499.html