格雷母线 在采1矿生产过程中铁前环节需要卸料车无人化作业，将不同料种进行混配卸料车的位置检测是关键一环，会直接影响产品质量和工作效率。卸料车在料仓上方轨道往复运行，通过皮带运输机将各种矿料输送到卸料车进料口，再由卸料车沿着运行轨道将各种成品矿均匀卸在料仓内；卸料车通过精1确位置控制来实现多点均匀布料，由此提高仓容，创造经济效益。料仓布料的精1确度影响钢铁质量和效益，通过对卸料车的高1效准确自动化控制能够科学达到铁前产品质量要求，并能提高生产效益，改善操作人员工作环境。
格雷母线 卸料车无人化特点如下：
1 实时检测卸料车当前位置数据，即所处仓号（槽位）识别；
2 实现自动定1点或多点均匀布料（下料），提高仓容利用率；
3 精1确作业，优化流程，减少人工出错机率，可提高卸料效率，节约成本；
4防止卸料车运行期卸料期间偏离卸料口，引起混料事故的发生；
5 可减少工人劳动强度，保护岗位操作人员身体健康和人身安全；
6可提高工作效率、生产管理水平、自动化控制水平、信息化管理水平；
7 实现信息的有效收集，有利于提高设备作业率，延长设备的使用寿命；
8 实现生产过程的计算机管理，远程监控，生产状况存贮查询；
9 保障产量和质量，提升企业形象，提高企业产值和竞争力。
格雷母线精1确定位系统的检测方式分为两种：
①地上检测方式：地上检测方式，地址编码发生器和天线箱安装在移动站，通过天线箱发射地址信号，地址解1码器安装在固定站上，在固定站完成地址检测。
②车上检测方式：地址编码发生器安装在固定站，通过格雷母线芯线发射地址信号，天线箱、地址解1码器安装在移动站上，移动站直接检测到地址。
格雷母线是在保证线圈面积一致的前提下，通过交叉电缆芯线的变化来改变磁通量，从而实现不同位置下的精1准定位。但传统人工编线不仅效率低，人工交叉线圈时固定步长也极易出现误差，进而影响定位精度。
针对行车无人化对测距定位的高精度要求，基于电磁感应原理，可达±5mm级定位精度，能够实现对有轨机车行走位移的测量，可满足冶金、码头、矿山、水利、铁路等行业大型有轨设备作业全程运动定位需求。
冶金作业现场环境恶劣，高温、高污染是常态。格雷母线电缆由芯线、模芯和护套构成，护套使用氯丁橡胶材料，具有较强的抗腐蚀、防火、抗污染、抗干扰等能力。同时感应天线箱与格雷母线之间靠电磁感应原理工作，可以穿过任何非金属物体，使其可以在强粉尘、高温的环境下也能工作，不受酸、碱、油污等影响。
u 用拉紧器拉紧格雷母线；如下图所示：
u 上格雷母线夹具；
u 把格雷母线引线引入端子箱A，端子箱B；
u 按照安装尺寸要求安装小车天线箱；如下图所示：
u 安装车载电器柜；要求安装调试方便的位置；
u 放电缆线；包括地面柜电源，车载柜电源，车载信号线，32芯信号电缆；
u 按照系统接线图纸接线，接线图纸见技术资料；
1.1
安装步骤
u 装配格雷母线固定支架；
需要活动扳手或者17-19的固定扳手；固定支架端的螺母上紧，夹具端的螺母带上就行，等挂上格雷母线，两端拉紧后，再上紧！
要求：螺杆垂直方向上下高度平齐；水平方向长短一致；这样能保证后续焊接后所有夹具的中心在一条直线上；如下图所示：
以上信息由专业从事格雷母线定位的知仁测控于2025/2/21 6:32:57发布
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