性能指标:
² 工作电压:24V;
² 工作平率:920-925MHz;
² 发射功率:1W;
² 单次读写周期: ≤0.8S;
² 工作温度: -20℃— +70℃;
² 输出接口:RS485/RS232、TCP/IP输出可选
n 功能特点:
1. 高频读写,可以自由编写位置标签代码,且可以多次重复编码;
2. 发射功率可调,标签与读写器之间的感应距离可调节,测量精度根据每个标签之间的距离而定,属于断点检测,适用于点定位;
3. 单边有源,标签采用无缘标签,其中一个标签受损,不会影响到其它地方位置数据检测;且更换简单方便;
感应环线(电磁诱导尺)通信,又称轨间电缆通信,是一种可靠性高、经济环保的通信方式。轨间电缆通常方式铺设。用两条平行导线接终端电阻来代替传统轨道电路中的轨道电流回路。传输线由信号源激励,环线电缆的终端接终端匹配电阻,匹配电阻的阻值应等于或近似等于传输线特性阻抗,实现阻抗匹配后,线上只有行波电压和电流,列车感应线圈和传输线通过电磁耦合就可以相互传递调制过的数据。
采用交叉感应环线(电磁诱导尺)技术可以对磁浮列车进行非接触式定位测速。为了进行感应环线(电磁诱导尺)定位测速,首先要在轨道中央铺设两根轨间电缆,电缆沿轨道方向铺设,每隔一段距离进行一次交叉。 轨间电缆中通入某-频率的正弦波信号,则车载天线会感应到同频率信号,且信号的幅值和相位随列车位置变化而改变。天线每经过一次交叉点,其感应到的信号会反相,对此信号鉴相就可以得到列车的相对位置和速度信息。n 运用场景
料仓矿槽筒仓自动控制系统---卸料小车位移检测;
库房天车无人化控制系统----天车大小车位移检测;
散货料场堆取料机无人化控制系统---堆取料机大机行走位移检测;
散货料场堆取料机无人化控制系统---堆取料机回转中心角度检测;
环冷机斜灰小车无人化控制系统---环冷斜灰小车运行轨迹检测;
港口装卸船机自动控制系统---装卸船机行走位移检测;
港口场桥岸桥无人化控制系统---场桥岸桥走行位移检测;
翻车推拨车机连锁控制系统---推拨车机位移检测;
以上信息由专业从事编码电缆厂家的知仁测控于2024/12/23 7:43:16发布
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