磨损
磨损是指由于机械、化学或其它因素导致材料的慢速损失,齿轮表面发生改变。并非所有的磨损都定义为损伤,对于大型开式齿轮,齿轮运行初期发生的正常磨损有利于改善设备运行状态和润滑条件。
正常磨损
这种磨损发生在齿轮运转的早期阶段,粗糙的开式齿轮表面的机加工痕迹逐渐消失,齿面呈光亮状态,常称为跑合磨损。磨光和中等磨损都属于正常磨损类型。
正常磨损的形貌特征:磨光是一种缓慢的磨合,两接触齿面的凹凸不平逐渐被磨去,机加工痕迹逐渐消失,齿面粗糙度大为降低,因此产生光滑的齿面,磨光对改善齿轮的运转状态有积极的促进作用,左下图为磨光图片实例。中等磨损齿面的特征是两齿面都有金属移失,在节曲面附近出现一条连续的条带,如右下图。在寿命以内的正常磨损并不影响齿轮的使用。
磨料磨损
磨料磨损是指由于混在润滑剂中的坚硬颗粒(如砂粒、锈蚀物、金属杂质等),在齿面啮合时的相对运动中,使齿面材料发生遗失或错位。齿面上嵌入坚硬的颗粒,也会造成磨料磨损。
磨料磨损的形貌特征:齿面出现不同尺寸的分散凹坑,其边缘比较圆滑。
此种损伤类型与润滑无关,且不会持续扩展,但降低了齿轮的接触比例,可采取如下预防性措施:
1)在设备的安装阶段,清除齿轮副和齿轮罩上的杂质;
2)若采用喷射润滑或循环润滑方式,需做好润滑系统相关部件的清洁工作,避免杂质混入。若采用油池润滑方式,需仔细清理油池和带油部件;
3) 改善润滑系统和齿轮罩的密封条件,避免外部异物混入润滑剂。
为什么开式齿轮喷射润滑对象主要是小齿轮?
在球磨机开式齿轮润滑的改造中,我们通常主张喷射大齿轮的观点认为喷射大齿轮可以“让大齿轮带有更多的油膜”,那么大齿轮的磨损几率就小,这不容易出现问题。但是我们要看到,齿轮间磨损是相互的,即使小齿轮的齿面硬度高于大齿,小齿轮的磨损还是多于大齿。而往往出现问题都是从小齿轮开始,然后才影响到大齿,问题的关键就是在于小齿轮速度比大齿轮快近10倍!工作频次也要比大齿轮高出10倍!所以要想给予大齿更多的保护就要从小齿入手,喷射小齿轮才是选择。
设备润滑状态管理
(1)设备润滑状态检查设备润滑状态检查是巡检的重要内容之一。要注意设备润滑系统的工作状况,如供油压力,回油流量,油杯或油桶液面,油路是否畅通及油质情况等。对设备润滑装置或润滑系统部件缺损或故障要及时补充或更换。
(2)定期对主要运转设备的润滑油进行常规分析,进行铁谱或光谱分析,检查润滑油中的杂质、金属微粒等,了解设备的润滑状态和磨损情况,常规分析是状态监测的重要方法之一。
以上信息由专业从事磨煤机大齿轮喷射润滑系统的佑为机电于2024/7/27 12:45:05发布
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