开式齿轮传动设备出现的问题
水泥行业润滑情况水泥行业连续运转的大型设备,一般都长期处于高温、重负荷、潮湿、多尘的苛刻环境下,而且设备都比较庞大且投资较高,因此维修费用高,停机损失大,因而对润滑油的要求也特别高。设备表面会出现不同程度的损伤,主要表现在过度磨损、擦伤、胶合、点蚀、塑性变形等,继而导致齿面金属材料遗失,改变齿轮几何尺寸,严重影响齿轮副的使用寿命,降低设备连续运行,对生产造成影响。
过度磨损:是指由于长期使用性能与工况条件不否的润滑剂,由于润滑剂本身抗磨损性能差,摩擦系数过高,大的滑动摩擦力会使齿轮表面快速磨损,从而使齿轮副达不到设计寿命,主要表现为齿轮表面明显粗糙,严重时齿廓失去渐开线形状。
为什么开式齿轮喷射润滑对象主要是小齿轮?
在球磨机开式齿轮润滑的改造中,我们通常主张喷射大齿轮的观点认为喷射大齿轮可以“让大齿轮带有更多的油膜”,那么大齿轮的磨损几率就小,这不容易出现问题。但是我们要看到,齿轮间磨损是相互的,即使小齿轮的齿面硬度高于大齿,小齿轮的磨损还是多于大齿。而往往出现问题都是从小齿轮开始,然后才影响到大齿,问题的关键就是在于小齿轮速度比大齿轮快近10倍!工作频次也要比大齿轮高出10倍!所以要想给予大齿更多的保护就要从小齿入手,喷射小齿轮才是选择。
常见的开式齿轮润滑剂的添加剂有两种极压添加剂-化学添加剂(EP添加剂)和物理添加剂(固体添加剂,石墨、二硫化钼等)
化学添加剂主要依靠其中的活性成分(如硫,磷)在一定条件下(边界润滑或混合润滑时)与齿面金属反应生成化学反应膜承担润滑任务(但会损失材料)。
物理添加剂是通过固体添加剂利用齿轮表面粗糙度的不同,在金属表面形成“镀膜”效应,将两金属表面隔开,靠固体润滑剂承担润滑作用。二硫化钼遇水会反应,生成酸性物质,腐蚀金属。因此开式齿轮常用石墨作为固体润滑剂。
以上信息由专业从事球磨机大齿轮喷射润滑系统的佑为机电于2024/6/28 7:15:26发布
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