结构特点
1、在双筒过滤器上装有差压讯号器,当过滤器进出口压差超过0.10~0.15MPa 时,差压讯号器发出报警信号,用来通知切换工作滤网筒,以便清洗或更换滤网(此装置设计在冷却器装置之前;油粘度较高者更适合)。
2、在冷却器的进水口装有一个直读式温度计和电磁水阀,用来观察进水温度和控制冷却水的通或断。在系统的出油口处,装有一个电接点、温度计和温度控制器,用于控制工作油温;当出口油温高于某一调定的温度时,电磁水阀自动开启,冷却器投入工作,直到油温恢复正常为止。如冷却器已投入工作,系统的油温继续上升,达到高温度时,温度控制器发出油温过热报警信号。当冷却器需要更换或维修时,可关闭冷却器的进出口阀门,打开旁路阀门,油液即不经冷却器直接送往润滑点。
稀油站安装调整:
1.整体搬运中,用油箱的四个吊钩挂绳起吊。
2.稀油站要整体平稳的放在地面上,无需地脚紧固,油箱底部两个放油口处各做深300mm、长500mm、宽300mm的地坑,以便容纳盛油器皿。回油管道应向油箱方向向下倾斜12.5/1000-25/1000。
3.接管,先将管子酸洗去锈,后用石灰水中和,再用清水冲净,后用压缩空气吹干。
4.仪表盘安置在稀油站的箱体上。电控箱一般可自由决定安装位置。
5.稀油站在工作现场安放平稳,可连接出油管、回油管、水管、电控箱。经调试安装好,便可投入工作。
稀油站是稀油循环润滑系统的心脏,将润滑油强制压向机器的摩擦部位。稀油站主要用于冶金、矿山、水泥等机械设备的静动压或滑履轴承的集中润滑系统,通常安装在地下油库或机器附近的坑内。
稀油站由油箱、油泵装置、过滤器(双筒网过滤器和磁性过滤器)、管式油冷却,电控箱、仪表盘、管道和阀门组成。工作时,油被齿轮泵吸出油箱,通过单向阀、双筒网过滤器和管式油冷却,直接送到设备的润滑部分,使相对运动的部分得到润滑,并带走运动中磨损的金属颗粒。然后用磁性过滤器去除磁性铁屑和磨料,返回油箱,形成稀油循环润滑系统。
稀油站的正确使用
系统所有部件和控制元件安装在工作台上,结构紧凑,布局合理,操作维护方便。这种结构也为清洗油箱提供了方便。润滑油站配有两个油泵,一个主泵和一个备用泵。如果一台油泵因其他情况不能使用,可以启动另一台油泵,保证系统正常供油。另一台油泵的维护不会影响生产。单缸网式过滤器采用单芯,但滤芯过滤面积大。过滤器两侧装有两个防震压力表,用于测量过滤器的油压损失。该过滤器配有内置弹簧。当工作滤芯造成润滑油过度流失时,内置弹簧会自动弹开,保证油路畅通。磁芯过滤器结构简单,清洗更换快。磁网过滤器安装在油箱的回油口,可以吸附机械使用中润滑油摩擦带来的铁等小杂质,保证润滑油的清洁度。
以上信息由专业从事稀油循环润滑系统的佑为机电于2024/4/28 8:29:51发布
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