1、桥面铺装是否有坑槽、开裂、车辙、松散、不平、桥头跳车现象等。
2、人行道、护栏人行道有无开裂、断裂、缺损;护栏是否松动、撞坏、锈蚀和变形等。
3、伸缩缝是否破损、结构脱落、淤塞、填料凹凸、跳车、漏水等。
4、排水设施桥面横坡、纵坡是否顺适，有无积水;泄水管有无损坏、脱落;防水层是否工作正常，有无渗水现象等。
5、梁式桥上部结构主梁支点、跨中、变截面处有无开裂，大裂缝值;梁体表面有无空洞、蜂窝、麻面、剥落、露筋;有无局部渗水现象;隔板是否开裂、焊缝是否断裂;钢筋结构的锈蚀、变形等。
6、圬工桥上部结构主拱圈是否开裂、渗水、砂浆松动、脱落变形;拱脚是否开裂;拱腹是否变形、错位;立墙、立柱有无开裂、脱落等。
7、双曲拱桥上部结构拱脚有无压裂;拱肋1/4处、3/4处、顶部是否脱落、松散;拱脚与拱波结合处是否开裂;波间砂浆是否脱落、松散;横隔是否开裂、破损等。
8、支座位移是否正常;橡胶支座是否老化、变形;钢板滑动支座是否锈蚀、干涩;各种支座固定端是否松动、剪断、开裂等。
9、桥台是否开裂、破损，台背填土是否开裂、挤压、受冲刷等情况。
10、桥墩墩身是否开裂，局部外鼓，表面风化、剥落、空洞、露筋;是否有变形、倾斜、沉降、冲刷、冲撞破坏等情况。
11、翼墙是否开裂，有无前倾、变形等。
12、锥坡是否破损、沉陷、开裂、冲刷、滑移等。
13、照明桥上照明设施是否正常。
可以选择武汉鑫晟测试技术有限公司是从事检测技术服务与咨询、承接检测工程的第三方机构。
促进与改善道路和桥梁无损检测的思路方法对策
促进行业检测设备的研究与开发，虽然我测技术也在不断进行研究， 在有些领域也取得了一些成绩，但多数检测技术研究均是跟在人家的后面，很多是依赖别国，就很难开发出适合我国国情的产品。因此，在今后的研究中，研究人员不仅需要从原理上掌握检测技术，而且要从制作工艺，产品开发等方面着手研制，格的检测技术产品以满足国内的市场需求。从而使这些现代的检测技术在我国得到广泛应用。
电化学检测技术
电化学检测技术在桥梁无损检测中的主要应用是采用半电池电位法检测混凝土结构中钢筋锈蚀的电化学反应所引起的电化学变化来评价钢筋的锈蚀状态。半电池电位法检测的主要应用原理为：半电池电位法利用“Cu+CuSO4饱和溶液”形成的半电池与“钢筋+混凝土”形成的半电池构成一个全电池系统。由于“Cu+CuSO4饱和溶液”的电位值相对恒定，而混凝土中钢筋因锈蚀产生的化学反应将引起全电池变化。混凝土中钢筋的活化区（阳极区）和钝化区（阴极区）显示出不同的腐蚀电位，钢筋在钝化时，腐蚀电位升高，电位偏正;由钝化状态转入活化状态（锈蚀）时，腐蚀电位降低，电位偏负。因此，电位值可以评估钢筋锈蚀状态。
探地l雷达技术
探地l雷达技术大多被应用到桥梁结构内部情况和桥面铺装层厚度以及桩基础的检测工作中，具有着检测结果准确、检测速度较快和操作简单便捷以及携带方便等优势。探地l雷达技术的主要应用原理为：运用较高频率的电磁脉冲，并以宽频带短脉冲的有效形式，借助发射天线进行检测。当雷达脉冲传播时，遇不同介质交界面，雷达脉冲中的一部分就会被反射到结构表面被接收天线接收，形成一定的图形图像。通过探地l雷达技术的应用，能够实现对桥梁结构内部、桥面铺装层厚度及桩基础等的有效探测。
以上信息由专业从事桥梁结构检测的鑫晟测试于2024/6/29 10:58:15发布
转载请注明来源：http://wuhan.mf1288.com/whxscs-2777866587.html
