无油衬套安装注意事项
1.装配前需要确保轴套、座孔的表面没有异物存在，同时座孔表面需要尽可能保持光洁，以免装配时划伤。
2.适配的固定座公差为H7，装配时可在轴套外表面适当涂上润滑油，方便轴套安装，但润滑油涂抹量不宜过多，以免在重载或往复运动的过程中轴套发生脱离。
3.装配时应当采用芯轴慢慢压入（建议使用油压机），禁止直接敲打轴套，以免发生变形。
铜合金型无油村套通常有两种装配方法:1.常温压制装配法:2.冷却装配法
·常温压制装配法组装简单，快速，通常用于对精度无特别要求的场合
.冷却装配法，配合精度高，有一定的组装要求，通常用于对精度有较高要求的场合
1.冷却组装所需要的材料:
冷却介质:液氮或干冰
容器:保温隔热容器
2.冷却后无油衬套外径收缩量D=Dxax(T-T1)
D:无油衬套外径
a:无油衬套膨胀系数
T:无油衬套冷却温度
T1:装配环境温度
3.操作方法
1将无油衬套放入保温隔执容器中，放入冷却介质，一般推荐为-40~-70℃
②冷却时间1小时以上，如无油衬套与座孔的过盈量较大时，需要适当延长冷却时间
③再次测量确认无油衬套外径与座孔内径尺寸
④将冷却好的无油衬套迅速放入座孔中，避免中途停留时间过长
铜合金型无油衬套是以环保型高力黄铜为基体，并在基体上开出排列有序，大小适当的孔穴，再嵌入含油的固体润滑材料。
它突破了一般轴承依靠油膜润滑的局限性，当轴承在无油润滑条件下工作时，由于摩擦热的作用，固体润滑材料会逐渐产生
液化现象，形成油、粉末并存润滑的优异条件，既保护轴不磨损，又使固体润滑特性保持，它的硬度比一般铜套高一倍，耐
磨性能也高一倍。目前运用干治金连铸机，列车支架、车钢设备，矿山机械、船舶，气轮机等高温，高载、低速重载
等场合使用。
以上信息由专业从事直柱无油衬套的通仁自动化于2024/4/18 11:49:38发布
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