各采油队来液由分离器进液管进入进液舱，容积增大，流速降低，缓冲降低压力，气体随压力的降低自然逸出上浮，在进液舱油、气、水靠比重差进行初步分离。分离后的水从底部通道进入沉降室。经过分离的液体经过波纹板时，由于接触面积增加，不锈钢波纹板又具有亲水憎油的特性，再进行油、气、水的分离。随后进入沉降室，靠油水比重差进行分离；通过加热使液体温度增加，增加油水分子碰撞机会，加大了油水比重差；小油滴和小水滴碰撞机会多聚结为大油滴和大水滴，加速油水分离速度；油上浮、水下沉实现油、水进一步分离；油、气和水通过出口管线排出。
当地层流体进入到三相分离器时，首先是进入入口分流器，这部分结构的主要作用是为了液体和气体可以进行初步的分离，接下来携带着大量液滴的气体会经过聚结板，在这个部位，气体会得到再一次的分离，之后会经过消泡器和除雾器，这一步是为了给气体进行净化，在净化结束后，会将干气1仓从出气口排出。当然为了可以保持容器内的压力，会在排气管线上设置气控阀，这样就可以通过控制气体的排放量来保证压力的稳定。
三相分离器的基本工作原理是将油气水混合物高速进入预脱气室，靠旋流分离及重力作用脱出大量的原1油伴生气，预脱气后的油水混合物经导流管高速进入分配器与水洗室，在含有破乳剂的活性水层内洗涤破乳，进行稳流，降低来液的雷诺系数，再经聚结整流后，流入沉降分离室进一步沉降分离，脱气原1油翻过隔板进入油室，并经流量计计量，控制后流出分离器，水相就是靠着压力平衡经导管进入水室,从而达到油气水三相分离的目的。
（1）在油、气、水不分离的状态下，实现对0~的含水率和含气率检测，完成对油井产出的油、气、水各相流量在线实时测量；
（2）能够广泛应用于陆地油田和海洋油田的油井实时计量、生产过程监测，满足新建油田的数字化建设和原有油田的系统改造升级；
（3）针对新建单油井，能够替代传统测试分离器及计量间，在提升新井数字化水平的同时有效降低新井建设成本，以及后续运营成本；
（4）实时三相流量计（汇井型号）产品能够安装在油田已有的计量间，结合自动化导井或人工导井，基于模型自动识别和深度学习的机制，完成多井测量的自动切换；
（5）针对油田勘探和需要注水开采的老油井，提供准确的含水率检测，反馈调节油田注水工艺，保证油田的产量提供可靠的基础数据。
以上信息由专业从事厌氧池三相分离器的博厚环保塑业于2024/12/31 7:10:05发布
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