1.彩色沥青路面当PCI指数降落到25~50时,路面破损严重,已无法继续运用,需求实施结构创新,重铺面层。实施有效的密封可大大减少坑槽的构成和裂痕的进一步展开,密封后的路面坑槽和裂痕呈现扩展的仅为1%,而未加密封的路面则可达75%到80%。有效的密封可延长道路寿命4年或更长。
彩色沥青路面可以增加路面抗滑值,实现色彩功能分区,从而达到美化城市环境和保障行车安全的目的。
如果用到行驶车道上,那塑胶彩色路面及EPDM彩色路面就不适合了,这时就要使用彩色陶瓷颗粒防滑路面了,这种路面因陶瓷颗粒莫氏硬度高,便拥有可以经受大型车辆碾压的功能。也可以利用陶瓷颗粒拥有的颜色,用来美化周围环境的同时,还能够用颜色来引导路面交通,因此很多室外的路面都开始铺设彩色陶瓷颗粒防滑路面了。
每种彩色路面各有各的特点,使用的场所不同,需要的材料种类就不一样。彩色路面材料种类没有好坏之分,只有适不适合使用。
彩色路面改色工程;坑槽修补施工工艺将坑槽切割出整齐的边缘——拆袋倒料摊铺——压实——成型即可开放交通薄层摊铺(路面翻新)施工工艺1. 待摊铺路面清扫干净2. 倒料摊平3. 压实:彩色补料摊平后,静晾3小时后再进行压实。压实时,压路机开启轻振动模式,并喷洒隔离剂(柴油:水重量=3:1),防止粘轮,同时压实设备不要在待压实路面上调头,尽量在非压实区域调头转向。压实后2日内不能雨淋或雨水浸泡。
以上信息由专业从事彩砖色粉的聚发科技于2024/5/8 9:04:08发布
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