不管是喷涂型的沥青路面改色剂还是刮涂施工的彩色防滑路面,其颜色都可以根据设计要求定制,在使用年限方面基本上是差不多的,只是作用于路面上的功能有所不同。不管是作用在什么类型的路面上,这两种材料鲜艳的颜色都可以起到提醒、警示的作用,使用不桶的颜色作用于不同功能的路面,还可以起到区分道路功能和疏导交通的作用,尤其是针对那些交通比较繁忙的路段,彩色路面的疏导作用十分显著,也是也彩色路面材料隐藏的一个重要功能。
彩色路面:
改色剂施工注意问题
1、新铺筑的沥青路面未经过车辆轮胎的弹性揉搓,沥青混合料中的沥青不能充分的泛油,路面空隙较大。改色剂喷涂施工时会渗透到空隙与游离的沥青产生少许反应。
2、新铺筑沥青面层zui好是开放交通1周后再进行改色施工。如果工期紧张,必须在新铺筑路面的后2天,在天气晴好的条件下,用轮胎压路机多次碾压,轮胎反复揉搓新铺筑沥青路面,改善沥青泛油条件,再进行改色施工。如喷涂过程中出现路面发黄的情况,需调高喷枪嘴与路面距离或喷涂机压力调整为6MPa,并且喷涂时喷嘴与路面成45度夹角(此方法旨在减轻改色剂对沥青路面颗粒的渗透度,避免改色剂完全包裹碎石颗粒,导致颗粒表面无包裹油膜而脱落),非新铺筑路面喷涂时,压力需达到8MPa,角度仍未45°。
3、沥青路面白色底漆喷涂,喷枪嘴需与地面保持40-1250px的距离进行喷涂2遍,每遍间隔时间不少于40分钟。3、彩色面漆喷涂应在底漆完全固化后进行喷涂施工,一般喷涂2-3遍,每遍间隔时间不少于40分钟。
出行现在可选择的方式越来越多,行程较远的可以选择飞机高铁,也有很大一部分人想要自行驾车,那走高速的概率就比较大了。那为什么要在高速公路上铺设彩色陶瓷颗粒防滑路面呢?
高速公路的车速是非常快的,车辆密度也不是非常的大,一路上如果都是黑色的沥青路面或者灰白色的混凝土路面,看久了之后可能会非常的疲倦,容易发生交通事故。因此在高速公路铺设彩色路面是很需要的。
以上信息由专业从事彩色沥青路面颜料的聚发科技于2024/4/30 11:25:46发布
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