沥青路面改色剂分为两种,一种是常规的路面改色产品,材质是单组份改性聚氨酯材料,喷涂施工,不管是沥青路面还是水泥路面,只要保持路面干净干燥就可以施工,喷涂施工一公斤喷涂两遍用量大约可喷涂2.5-3平方,路面面层石子离析较严重的用量稍微增加,喷涂施工的沥青路面改色剂要求喷涂两次,两次喷涂呈十字型颜色包裹更均匀,常温下可大面积快速施工,也可多机组同时施工,施工要求低,材料成本低,使用范围广泛。
不管是喷涂型的沥青路面改色剂还是刮涂施工的彩色防滑路面,其颜色都可以根据设计要求定制,在使用年限方面基本上是差不多的,只是作用于路面上的功能有所不同。不管是作用在什么类型的路面上,这两种材料鲜艳的颜色都可以起到提醒、警示的作用,使用不桶的颜色作用于不同功能的路面,还可以起到区分道路功能和疏导交通的作用,尤其是针对那些交通比较繁忙的路段,彩色路面的疏导作用十分显著,也是也彩色路面材料隐藏的一个重要功能。
(1)当彩色沥青路面PCI指数在60~75范围内时,路况良好,此时是实施早期预防性维护的有效时期,中止密封可有效地减缓道路的退化,从而使道路的寿命延长。
(2)当PCI处于50~60之间,路况已面临恶化,并呈现表层以下的损坏,路况已无法经过实施路表维护措施来得到改善,此时应采取必要的裂痕密封和坑槽修补作为应急性措施,可使路况维持在一种可运用的状态。
出行现在可选择的方式越来越多,行程较远的可以选择飞机高铁,也有很大一部分人想要自行驾车,那走高速的概率就比较大了。那为什么要在高速公路上铺设彩色陶瓷颗粒防滑路面呢?
高速公路的车速是非常快的,车辆密度也不是非常的大,一路上如果都是黑色的沥青路面或者灰白色的混凝土路面,看久了之后可能会非常的疲倦,容易发生交通事故。因此在高速公路铺设彩色路面是很需要的。
以上信息由专业从事黄色彩色沥青色粉的聚发科技于2024/4/23 9:00:36发布
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