单螺杆泵的起动
单螺杆泵应在 吸排停止阀全开的情况下起动,以防过载或吸空。
单螺杆泵虽然具有干吸能力,但要防止其干转,以免擦伤工作面。如果泵需要在油温很低或粘度很高的条件下起动,应先将吸排阀和旁通阀全开,再起动。泵起动时的负荷,直到原动机达到额定转速时,再将旁通阀关闭。当旁通阀开启时,液体在有节流的情况下在泵中不断循环流动,循环的油量越多,时间越长,液体的发热温度越高,甚至会使泵因高温变形,导致损坏,这必须引起注意。
轴承实际使用过程中,由于间隙过小,摩擦热不易被带走,加之润滑油为介质渣油,杂质较多,易进入间隙,使轴承过热,严重时会“抱轴”,出现烧瓦现象。
轴套抱死的预防及改进措施
为了防止轴承产生过热故障,若把径向间隙调大一些,Δ=0.03mm。这时该轴承的配合副虽能正常工作,但其使用寿命却极大缩短,因此在确定轴承径向间隙时,应保证轴承在正常工作的前提下尽可能留小些。在轴承装配后,首先应按磨合试运转规范进行良好的磨合及试运转,然后再逐渐加载加速,使轴和轴承的配合表面凸起处磨平,后再投入正常运行。否则,即使间隙调得并不小,但却因为装配后不进行磨合试运转,而投入正常运行,从而导致轴承过热甚至烧瓦。对此,滑动轴承径向间隙应控制在0.10mm~0.15mm。
滑动轴承径向间隙对轴承过热和寿命影响很大,因此对于径向间隙,一定要严格控制在合理的范围内。在确定轴承径向间隙时,要考虑影响径向间隙的因素,除了考虑轴的直径、转速、载荷及机器的精度外,还应考虑以下几点:
a>、轴承材料。轴承材料不同,膨胀系数不同,间隙也就不同。
b>、轴和轴承表面的粗糙度。
c>、轴颈和轴承的几何形状和相互位置误差(即圆度、圆柱度、同轴度等)。
d>、轴承的工作温度。
e>、起动工况的突然变化。
以上信息由专业从事兵神螺杆泵的螺耐斯于2024/4/23 10:41:32发布
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